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10 de junio del 2004
Sección: - Economía/Finanzas -
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Economía/Turismo.-
La UE rechazará firmar un acuerdo de "cielos abiertos" con EEUU
por insuficiente acceso a su mercado
BRUSELAS, 10 (EUROPA PRESS)
Los ministros de Transportes de los Veinticinco
rechazarán mañana firmar un acuerdo de "cielos abiertos" entre
la UE y los Estados Unidos para crear un mercado aéreo único
porque consideran que el Gobierno norteamericano no ha realizado
suficientes concesiones en el acceso a su mercado, según
informaron fuentes diplomáticas.
La comisaria de Transportes y Energía, Loyola de
Palacio, expondrá a los ministros los avances en la negociación
durante un almuerzo de trabajo que tendrá lugar en Luxemburgo, y
pedirá su opinión sobre si es posible firmar ya un primer
acuerdo durante la cumbre entre la UE y los EEUU que se celebra
los días 25 y 26 de junio en Dublín.
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Salvo sorpresas de último minuto, Reino Unido,
Italia y Alemania se opondrán a que se cierre el pacto porque
creen que la Comisión "ha conseguido muy poco" de los
norteamericanos a cambio de un acceso preferente a los
aeropuertos de la UE, especialmente el de Heathrow, que
concentra el 40% de los vuelos transatlánticos. El acuerdo
exigiría la unanimidad de los 25 ministros.
Los norteamericanos han aceptado la llamada
"cláusula de preferencia europea", que permitiría volar a las
compañías comunitarias a los Estados Unidos desde cualquier
aeropuerto de la UE. También están dispuestos a aceptar que los
europeos puedan adquirir hasta el 49 por ciento de una aerolínea
norteamericana, en lugar del 25 por ciento actual.
Pero Washington rechaza radicalmente el
cabotaje, es decir, la posibilidad de que una compañía europea
pueda operar vuelos internos en los Estados Unidos, por ejemplo
entre Nueva York y Miami.
Las negociaciones entre la UE y los EEUU se
iniciaron después de que el Tribunal de Justicia de Luxemburgo
declarara nulas algunas cláusulas de los acuerdos bilaterales de
cielos abiertos que tienen algunos Estados miembros con los
norteamericanos, especialmente la que permite discriminar a las
compañías en razón de su nacionalidad.
España está a favor de firmar ya un primer pacto
porque no cuenta con un acuerdo bilateral "cielos abiertos", y
ello impide que las aerolíneas españolas puedan llegar a
acuerdos con las norteamericanas.
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Fuente: Yahoo
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